EN TRANSPORTE URBANO PASAJEROS PIDEN PAGOS SIN CONTACTO
Nuevo estudio de Visa revela que los pasajeros esperan cada vez más pagos sin contacto para el transporte urbano, lo que refuerza el valor de esta tecnología.
El transporte urbano es clave para la vida cotidiana de millones de personas en América Latina y a medida que aumenta la adopción de sistemas innovadores de pago en el transporte público todavía hay algunos retos que resolver para lograr desbloquear el poder de la movilidad urbana que contribuye a acelerar la inclusión financiera y hace que el transporte sea mejor y más accesible para todos.
En esta coyuntura, Visa da a conocer los resultados de la nueva edición de su estudio El futuro de la movilidad urbana, una encuesta realizada entre 11,500 encuestados en 12 mercados (incluidos Chile y México), la cual revela que el 51 por ciento de los pasajeros de transporte público encuestado aún utiliza cuatro o más métodos de pago para este tipo de transporte cada mes, lo que destaca la necesidad de contar con una mayor unificación y simplicidad en los sistemas de transporte masivo.
De hecho, el 64 por ciento de los encuestados usaría un servicio digital para planificar, reservar y pagar con anticipación todos sus modos de transporte en una sola plataforma, y el 94 por ciento de los pasajeros espera que se ofrezcan pagos sin contacto para el transporte público en el futuro.
51% de los pasajeros de transporte público aún utiliza cuatro o más métodos de pago para este tipo de transporte.
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“Los resultados de nuestro estudio demuestran la enorme oportunidad que existe en América Latina de continuar transformando la movilidad urbana con soluciones innovadoras de pagos digitales que puedan hacer más fácil para los pasajeros viajar a diario”, comenta Andrés Polo, líder de Movilidad Urbana para Visa América Latina y el Caribe.
Agrega que los pasajeros esperan cada vez más que el transporte público cumpla con los estándares de los pagos sin contacto. «En Visa, como un socio confiable en la industria de movilidad urbana, estamos comprometidos a continuar expandiendo esta tecnología para desbloquear más valor más allá del transporte urbano, impulsando la inclusión financiera, mejorando nuestras economías locales y haciendo que los viajes diarios sean más inclusivos y sostenibles para todos”.
Específicamente en América Latina, mientras que el 54 por ciento de los pasajeros encuestados en Chile y el 52 por ciento de los pasajeros encuestados en México todavía utilizan cuatro o más métodos de pago diferentes, ambos mercados están por encima del promedio de los resultados globales (64 por ciento) en términos de disposición a usar pagos digitales para el transporte público. Una gran mayoría de los chilenos y mexicanos encuestados (71 por ciento y 81 por ciento, respectivamente) están ansiosos por usar un servicio digital para planificar, reservar y pagar con anticipación todos sus modos de transporte en una sola plataforma. Otros resultados clave incluyen:
El 50 por ciento de los mexicanos y el 38 por ciento de los chilenos usan regularmente el transporte público para necesidades básica, mientras que el 34 por ciento y el 32 por ciento de los consumidores encuestados en Chile y México usan el transporte público como una forma principal de transporte.
Los traslados diarios son utilizados principalmente para necesidades diarias en ambos mercados. Los chilenos encuestados utilizan principalmente el transporte público para hacer diligencias diarias (60 por ciento), seguido de actividades de ocio como salir a comer, ir de compras o pasar tiempo con amigos (48 por ciento), así como ir y volver del trabajo (46 por ciento). En México, el 58 por ciento utiliza el transporte público para hacer diligencias diarias, seguido de ir y volver del trabajo (52 por ciento) y actividades de ocio (47 por ciento).
El uso de un único método de pago para distintas opciones de movilidad urbana sigue siendo bajo. A nivel mundial, el 19 por ciento de los pasajeros de transporte público solo usa una única opción de pago para el transporte. Estos resultados no son diferentes en Chile y México, donde el 18 por ciento y el 15 por ciento de los pasajeros utilizan un solo método de pago para el transporte. Sin embargo, si los pasajeros pudieran cubrir todos los pagos de transporte utilizando un solo método de pago, el 44 por ciento de los encuestados en Chile y el 55 por ciento de los encuestados en México probarían diferentes formas de transporte público.
Casi todos los encuestados de Chile y México (95 por ciento y 96 por ciento) esperan que el transporte público ofrezca pagos sin contacto, reforzando el valor de esta tecnología para digitalizar millones de transacciones de bajo valor en segmentos subatendidos. Del mismo modo, el 65 por ciento y el 61 por ciento de los encuestados en Chile y México esperan firmemente que se ofrezcan pagos sin contacto.
El conocimiento de la tecnología sin contacto es alto, ya que las tarjetas contactless son el método de pago más probable para pagar las tarifas de transporte público. En Chile, entre todos los métodos para pagar el transporte público, el 41 por ciento de los clientes estaría más propenso a usar la modalidad sin contacto con una tarjeta de débito o crédito, ya sea física o almacenada en una billetera móvil, seguido de tarjetas prepagadas sin contacto (26 por ciento). En México, el 33 por ciento de los pasajeros preferiría usar la modalidad sin contacto con tarjetas prepagadas (ya sean físicas o almacenadas en una billetera móvil), seguido de tarjetas sin contacto físicas o virtuales de débito o crédito (27 por ciento).
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